企業概況ABOUT US

中通國際香港是經國家商務部批准的一級國際貨運代理企業,是青島市工商局評定的守合同重信用企業,具有中國交通部頒發的無船承運人資質(NVOCC證書號:MOC-NV05029),是青島物流協會、天津物流協會、中國物流聯合會、世界物流聯盟協會會員。宏巨物流以青島為總部,在天津、上海等多個口岸城市設有分支機構,在世界40多個國家建有優質的國際代理服務網絡。

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東南亞:

台灣/泰國/越南/菲律賓/馬來西亞/印尼收貨,大票貨運價可單獨申請。


印巴,紅海,中東,澳洲:

紅海,1月初直達船空班,運價推漲,實貨提前確認艙位 
中東 每個航次都有空班,價持續推漲,小櫃限重  

澳洲 墨爾本悉尼布里斯班 運價有回落,但是倉位持續緊張,悉尼港口擁堵

新西蘭部分船東停接,運價推漲 


歐洲:

歐洲航線,2020年12月1號之後,運價上漲。基本港運價水平處於:4500/8900。大家有實單單獨申請。


地中海:

12.1號之後各船東運價陸續出台,運價上漲500/1000。地中海艙位緊張。實單單申。


西非 北非:



西非:1月15號之後,運價上漲。HPL 運價水平最低,但是倉位緊張。其餘大的船東:COSCO ZIM ONE 三條船是市場最低的運價,CMA PIL MSC 的價格根據MSK的市場動態做相應調整, 西非重點關注COSCO 週三 APAPA ONNE 科託怒的直達服務,運價且跟市場水平 。週五 TINCAN APAPA TEMA 直達服務。MSK 西非航線 大票貨可以根據市場申請特價,輪胎鋼鐵品名有特價。SAF 西非有 輪胎 和鋼鐵的特價,PIL 週四三直達 APAPA(37) LOME(42) ONNE(45)。每週六直達:TAO-POINTE NOIRE(黑角)-LUANDA(盧安達), 經POINTE NOIRE轉MATADI(瑪塔迪)、LOBITO(洛比託)、BATA(巴塔)、LIBREVILLE(利伯維爾),價格優勢明顯。


中南美:

一月上旬南美還是呈漲價爆倉趨勢 EMC/ONE倉位緊張 請落實好價格放艙 MSK線上倉位有稍微優勢 務必請提前訂艙價格和倉位         

南美東一月初基本港維持在8100/8100/8100  有貨也請單獨落實


東非南非:

東非 1月上旬預計漲價 漲價幅度在200/400  南非1.12號直達要貨 有貨可單獨落實價格和倉位                                                                               

ONE 蒙巴薩 達累斯正常接貨 有可能有壓港現象 請務必提前告知客户

 東非: OOCL/cosco東非無直達船 PIL 直達船價格比較有優勢 有直達要求的客户可以單獨申價格 船期已更新在系

統裏 可安排同期轉船   

南非: OOCL/EMC/ONE 1.12號直達來船   並且大量收貨  德班和約堡的貨物也可以安排轉船, 寧波轉船接貨, 預計航程比直達慢5天

特種箱:

菲律賓/泰國越南/印度/地中海/南非/西非 箱源和倉位充足,運價優勢


雜貨:

1月20-1月30 天津—蒙巴薩 達累

 1月20-1月25 連雲港—貝拉  

1月28-2月8 天津 連雲港—特馬 拉各斯 

 1月20-1月30 天津 連雲港—吉布提 吉達 蘇丹 亞喀巴


滾裝:

東非:1月底2月初連雲港/煙台/青島 到達蒙巴薩,雷斯,德班(馬普托,塔馬塔夫)                       

西 非:1月底2月初 連雲港或上海 到盧安達,利伯維爾,拉各斯,特馬,阿比讓

東南亞:1.23-25連雲港 到馬尼拉;2.10-13天津/上海  到林查班,新加坡,巴生,雅加達

南美西:1.20-25天津/上海 到聖安東尼奧,卡亞俄 ,伊基克,曼塔,布埃納文圖拉

中美加勒比:1.19上海  到金斯頓,帕拉馬裏博,聖馬丁等


空運:

詢價請提供貨物品名、重量、尺寸、目的地口岸機場、預計發貨日期,由於近期艙位緊張以及報價的時效性比較差,請和客户提前

溝通。報價之後個別偏遠口岸訂艙確認價格,續航別要求時間。


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